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La FAA completó la revisión de la Junta de Certificación de Tipo del Boeing 737 MAX 10, una de las últimas etapas antes de decidir sobre su aprobación. El modelo acumula años de retrasos por problemas técnicos y regulatorios, mientras Boeing mantiene cerca de 1.500 pedidos pendientes.

Air Canada conectará Montreal con Sevilla a partir de septiembre de 2027 mediante vuelos directos operados con el Airbus A321XLR. La ruta tendrá hasta cuatro frecuencias semanales y operará hasta junio de 2028.

La aerolínea italiana restablecerá la conexión aérea directa entre Roma y Caracas después de más de una década, con vuelos los martes, jueves y domingos.

Japan Airlines incorporará 26 Embraer E190-E2 para renovar la flota regional de J-AIR, con entregas previstas a partir del ejercicio fiscal de 2029. El pedido contempla 16 aeronaves en firme y 10 opciones.

El Gobierno portugués seleccionó la oferta del grupo Lufthansa para adquirir una participación en TAP Air Portugal. La propuesta inicial asciende a 1.025 millones de euros por el 44,9 % de las acciones, con posibilidad de alcanzar el 49,9 %.

Delta Air Lines retrasa el lanzamiento de su primera ruta sin escalas a Arabia Saudita. La conexión entre Atlanta y Riad, prevista inicialmente para octubre de 2026, comenzará en marzo de 2027.

Southwest Airlines evalúa incorporar el Boeing 787 Dreamliner para desarrollar una red de largo recorrido y ampliar su presencia en los mercados internacionales.

La autoridad antimonopolio de México podría aprobar antes de finalizar 2026 la fusión entre Viva Aerobus y Volaris. La operación daría lugar a Grupo Más Vuelos y plantea nuevos desafíos para la competencia en el mercado aéreo nacional.