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Delta Air Lines retrasa el lanzamiento de su primera ruta sin escalas a Arabia Saudita. La conexión entre Atlanta y Riad, prevista inicialmente para octubre de 2026, comenzará en marzo de 2027.

Southwest Airlines evalúa incorporar el Boeing 787 Dreamliner para desarrollar una red de largo recorrido y ampliar su presencia en los mercados internacionales.

La autoridad antimonopolio de México podría aprobar antes de finalizar 2026 la fusión entre Viva Aerobus y Volaris. La operación daría lugar a Grupo Más Vuelos y plantea nuevos desafíos para la competencia en el mercado aéreo nacional.

Lufthansa pondrá fin a las operaciones del Airbus A340-600 tras más de dos décadas. Repasamos su historia, modernización y retirada definitiva.

La FAA determinó que la anomalía de software detectada en el Boeing 737 MAX no representa un riesgo para la seguridad, eliminando el principal obstáculo para avanzar con la certificación del 737 MAX 10.

KLM inicia con el Airbus A350-900 la renovación de su flota de largo radio, con 22 unidades previstas y Toronto como primer destino comercial.

El informe preliminar de la NTSB revela una aproximación con exceso de energía, un aterrizaje largo y una compleja secuencia de frenado y go-around antes de la excursión fatal del Boeing 767 N1997A.

Mexicana de Aviación recibió el Embraer E190-E2 XA-MXK y alcanzó 10 aeronaves E2, la mitad de las 20 previstas para su flota.