El Il-114-300 completa pruebas de alta temperatura en Uzbekistán

El programa realizó 22 vuelos en Bujará como parte de los ensayos necesarios para ampliar la certificación del avión regional ruso, cuyo desarrollo acumula varios retrasos.

IL-114-300 - © UAC

El Il-114-300 completó en Bujará, Uzbekistán, una campaña de ensayos a temperaturas de hasta +42 °C, informó la Corporación Aeronáutica Unida (UAC). El programa comprendió 22 vuelos y más de 30 horas de vuelo, además de cinco despegues abortados, incluidos ensayos con frenos preparados para simular un desgaste extremo. Los resultados serán utilizados para ampliar las condiciones contempladas en su certificado de tipo.

La campaña representa otra etapa de un programa que se ha prolongado más de lo previsto. El primer vuelo del Il-114-300 tuvo lugar en diciembre de 2020 y las primeras entregas, inicialmente previstas para 2023, fueron retrasadas. El avión obtuvo su certificado de tipo en junio de 2026 y emplea dos motores TV7-117ST-01, con capacidad para hasta 68 pasajeros.

El calendario también estuvo condicionado por el desarrollo de la planta motriz. El TV7-117ST-01 recibió su certificado de tipo en diciembre de 2022, pero el fabricante continuó trabajando posteriormente en sus características y condiciones de operación. La preparación para su producción en serie fue anunciada por la industria rusa en enero de 2026, mientras el propio programa del Il-114-300 seguía acumulando pruebas y modificaciones.

Los retrasos han dejado al proyecto varios años por detrás de su calendario original. Aunque la certificación de tipo fue obtenida este año, la campaña realizada en Uzbekistán evidencia que todavía se están completando ensayos para ampliar las condiciones de operación. Rusia mantiene 2026 como objetivo para las primeras entregas de serie, con tres aeronaves en diferentes etapas de fabricación en Lujovitski.