Emirates Group registra el mejor resultado de su historia con beneficios récord en 2025-26
- Yoangel Galán
- hace 4 días
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El grupo de Dubái cierra el ejercicio con cifras históricas de rentabilidad, impulsado por el sólido desempeño de Emirates y el crecimiento de dnata, en un entorno de fuerte demanda del tráfico internacional y con disrupciones operativas puntuales en el Golfo.
Emirates Group cerró el ejercicio fiscal 2025-26 con el mejor resultado de su historia, al registrar un beneficio antes de impuestos de 24.400 millones de dírhams, equivalentes a 6.600 millones de dólares. El desempeño se apoya en un crecimiento sostenido de la demanda global de transporte aéreo, una gestión de capacidad eficiente y una estructura de costes contenida en un entorno de alta volatilidad operativa. Los ingresos totales alcanzaron 150.500 millones de dírhams, con un margen antes de impuestos del 16,2 por ciento, un nivel elevado dentro de la aviación comercial de largo radio.
Emirates volvió a ser el principal motor del grupo, con un beneficio antes de impuestos de 22.800 millones de dírhams y unos ingresos de 130.900 millones. La aerolínea transportó 53,2 millones de pasajeros, con un factor de ocupación del 78,4 por ciento, manteniendo estabilidad en la ocupación pese a ajustes de capacidad en determinados mercados.
Su red alcanzó 152 destinos en 80 países, reforzando el papel de Dubái como hub intercontinental de alta densidad. En el segmento de carga, Emirates SkyCargo movilizó 2,4 millones de toneladas, consolidando la integración entre negocio de pasajeros y logística global.
Durante el último tramo del ejercicio, el grupo registró disrupciones operativas asociadas a actividad militar en la región del Golfo, que afectaron temporalmente el tráfico aéreo comercial, aunque sin impacto estructural en los resultados anuales ni en la tendencia de crecimiento del ejercicio.
La flota de Emirates cerró el periodo con 277 aeronaves y una edad media de 10,8 años, mientras que la cartera de pedidos asciende a 367 unidades, incluyendo Airbus A350, Boeing 787 y Boeing 777X. Este programa de renovación está orientado a mejorar eficiencia de combustible, reducir costes operativos y aumentar alcance en rutas de largo radio. La inversión total del grupo alcanzó 17.900 millones de dírhams, destinada a aeronaves, infraestructuras y tecnología.
El flujo de caja operativo de Emirates se situó en 32.000 millones de dírhams, mientras que la posición de efectivo del grupo ascendió a 59.600 millones. Además, se aprobó un dividendo de 3.500 millones de dírhams para su propietario, la Investment Corporation of Dubai, reflejando la capacidad del grupo para generar retornos consistentes.
dnata aportó crecimiento sostenido con ingresos de 23.600 millones de dírhams y un beneficio antes de impuestos de 1.600 millones, impulsado por la expansión de sus operaciones aeroportuarias, de catering y de servicios de viaje, con una creciente diversificación internacional que ya representa el 77 por ciento de su facturación. El grupo amplió su plantilla un 8 % hasta alcanzar 130.919 empleados, en línea con la expansión operativa global y la incorporación de nuevas capacidades en todas sus divisiones.
El resultado se sustenta en el modelo de hub intercontinental de Dubái, basado en tráfico de sexta libertad, que permite conectar flujos entre Asia, Europa, África y América sin dependencia de un mercado doméstico relevante. Este esquema operativo depende de variables críticas como la ocupación, el rendimiento por pasajero y la eficiencia del combustible, donde la gestión de flota widebody resulta determinante.
Los resultados de 2025-26 confirman la fortaleza estructural del modelo de Emirates Group en la aviación comercial global, apoyado en una demanda internacional sostenida, una posición financiera sólida y una estrategia de inversión continua en flota y capacidad. A pesar de disrupciones geopolíticas puntuales, el grupo mantiene una trayectoria de crecimiento y un liderazgo consolidado en rentabilidad dentro del sector de largo radio.
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