Air France refuerza su red internacional para el invierno 2026-2027

La aerolínea aumentará su capacidad en América, Asia y la península ibérica, con más frecuencias en varias rutas y la expansión de sus servicios prémium y de conectividad a bordo.

Air France ajustará su programación para la temporada de invierno 2026-2027, entre noviembre y abril, con hasta 725 vuelos diarios a cerca de 170 destinos en 78 países. La compañía incrementará su oferta de asientos en varios mercados internacionales y ampliará la disponibilidad de su nueva cabina de primera clase La Première, además de continuar la instalación de Wi-Fi gratuito de alta velocidad en su flota.
América concentrará buena parte de los incrementos. En Norteamérica, la capacidad crecerá un 6 % respecto al invierno anterior y la aerolínea mantendrá la conexión entre París-Charles de Gaulle y Las Vegas, inaugurada en el verano de 2026, con tres vuelos semanales en Airbus A350-900. Durante los períodos de mayor demanda, Orlando contará con vuelos diarios y Boston alcanzará diez frecuencias semanales. La red incluirá 23 destinos en Norteamérica.
En Sudamérica, la oferta aumentará un 3 %, impulsada especialmente por Brasil. Río de Janeiro tendrá dos vuelos diarios desde el 21 de diciembre, mientras que Fortaleza contará con conexiones diarias durante los períodos de mayor demanda. Salvador de Bahía sumará dos frecuencias semanales a partir del 18 de enero de 2027. Además, Air France operará hasta diez vuelos semanales entre París y Santiago de Chile. En el Caribe, Punta Cana tendrá tres frecuencias semanales entre el 30 de noviembre de 2026 y el 1 de mayo de 2027, con aviones Boeing 777-200 y 777-300ER.
En Asia, la ruta entre París y Phuket pasará de tres a cinco vuelos semanales, complementando las dos frecuencias diarias a Bangkok. También habrá dos vuelos semanales a Maldivas hasta principios de marzo. En África, las conexiones con Kilimanjaro y Zanzíbar aumentarán de cinco vuelos semanales a uno diario. Air France incorporará además Airbus A350-900 en sus operaciones a Conakri y Libreville, con vuelos diarios a la capital de Guinea.

En las rutas de corto y medio radio, la compañía incrementará un 5 % su capacidad hacia la península ibérica. Oporto tendrá dos vuelos diarios y Tenerife Sur contará con una frecuencia semanal. También continuará la ruta entre París-Charles de Gaulle y Londres-Gatwick, con dos vuelos diarios que se sumarán a los seis diarios a Heathrow. Zúrich y Rabat dispondrán de cuatro vuelos diarios cada uno, mientras que Ereván tendrá tres frecuencias semanales. En Francia, las conexiones desde París a Toulouse, Niza y Marsella aumentarán a 11, 10 y nueve vuelos diarios, respectivamente.
La nueva cabina La Première también llegará a más vuelos de largo radio. Air France prevé tener hasta 25 Boeing 777-300ER equipados durante la temporada, con este producto disponible en las conexiones diarias con Boston y Houston, así como en los dos vuelos diarios a Miami. Desde el 1 de febrero de 2027, se incorporará también al servicio diario entre París y Nueva York-Newark.
Por último, el 70 % de la flota ya dispone del nuevo Wi-Fi gratuito de alta velocidad. La compañía espera alcanzar el 80 % de cobertura antes de finalizar 2026 y completar la instalación en todos sus aviones, incluidos los regionales, durante 2027. Su filial Transavia France operará durante el invierno 174 rutas a 89 destinos en 26 países.




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