Volaris supera los US$1.000 millones en ingresos trimestrales, pero registra pérdidas
La aerolínea mexicana aumentó sus ingresos un 32,4% en el tercer trimestre de 2026, aunque el encarecimiento del combustible y los mayores gastos operativos redujeron su rentabilidad.
Volaris registró ingresos operativos de US$1.038 millones entre julio y septiembre de 2026, un 32,4% más que en el mismo periodo del año anterior. Por primera vez, la compañía superó los US$1.000 millones en ingresos durante un trimestre. Sin embargo, cerró el periodo con una pérdida neta de US$26 millones, frente al beneficio de US$6 millones obtenido un año antes. El resultado operativo también disminuyó, pasando de US$68 millones a US$34 millones, una reducción interanual del 50%.
El aumento de los gastos operativos, que alcanzaron US$1.004 millones, estuvo acompañado por un encarecimiento del combustible. Su coste económico promedio subió un 57,4%, hasta US$4,10 por galón. Para compensar parte de esta presión, Volaris elevó un 25,5% la tarifa base promedio, hasta US$55. Los ingresos por servicios adicionales también crecieron, con un aumento del 8,4% por pasajero, hasta US$61. Estos servicios representaron el 52,8% de los ingresos operativos totales, mientras que la facturación por pasajero llegó a US$116, un 15,8% más.
En el apartado operativo, la aerolínea transportó cerca de nueve millones de pasajeros durante el trimestre, un incremento del 14,3% interanual. La capacidad, medida en asientos-milla disponibles, aumentó un 11,1%, mientras que el factor de ocupación mejoró 1,3 puntos porcentuales, hasta el 85,7%. El crecimiento se registró tanto en el mercado doméstico mexicano, con un 13,7% más de pasajeros, como en las rutas internacionales, que avanzaron un 16%. Estas cifras reflejan una mayor actividad, aunque el incremento de los costes limitó su impacto en los resultados.
Volaris terminó septiembre con una flota de 154 aeronaves, de las cuales el 71% pertenecía a las familias Airbus A320neo y A321neo. La compañía también reportó US$823 millones en efectivo, equivalentes e inversiones a corto plazo. Para el conjunto de 2026, prevé aumentar su capacidad alrededor de un 5% y alcanzar un margen UAFIDAR del 21%. De cara al cuarto trimestre, estima un margen del 20% y un precio promedio del combustible de US$4,40 por galón, más del doble de los US$2,13 registrados en el mismo periodo de 2025.
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