¿Pilotar como hobby? Un gusto un tanto caro que muchos desean probar

Pilotar un avión no es el más común de los pasatiempos, al menos para los hispanohablantes. ¿Cuántas personas pueden decir: “el fin de semana hice mi primer vuelo en solitario” y encontrar de vuelta, entre sus amigos más diversos, un “yo también”?

La experiencia, si no nos rodean personas vinculadas de algún modo a la aviación, se puede volver un poco solitaria. Y es que aprender a pilotar, y hacerlo por puro gusto, es casi un lujo, aunque un lujo que requiere mucho enfoque y muchas horas de dedicación.

Para algunos, los precios pueden suponer un gran problema. Costear un Cessna 172 en el cual realizar tus primeros vuelos puede hacerte desembolsar entre 90 y 200 USD por hora, en dependencia del país.

Y si buscas que esas horas cuenten para obtener la licencia de piloto comercial, por ejemplo, hay que sumar al menos 15 y combinar con el tiempo en otras naves, y pagar instructor, y exámenes… y aunque hay descuentos, sí toca tener muy clara cuáles son las prioridades y hasta dónde se le puede dar rienda suelta a la pasión.

Aquí, o se tiene un avión privado, con la respectiva licencia, o se tiene dinero para pagar el tiempo de vuelo.

Claro, siempre hay opciones más económicas y que para nada hacen sentir menos intensa la experiencia de despegar, aterrizar, sentir el avión, llevar el mando. Al final, esa búsqueda de desconexión del mundo que supone pilotar por placer puede llevarse a cabo con licencias de piloto de vuelo libre o ultraligero.

Un piloto comercial comentaba hace poco tiempo, en un hilo de Airliners, que en su tiempo libre gustaba de volar de manera privada, porque la sensación era totalmente diferente y gratificante.

Y es entendible, se encuentra más libertad en ello, así como se encuentran más posibilidades de hacer acrobacias en aviones ultraligeros que en aquellos que se usan para obtener la licencia de piloto privado.

Todo depende de cuáles sean las expectativas y las experiencias que se busquen vivir en el aire. Para muchos de los fanáticos del mundo de la aviación, pilotar es la cumbre, es como coronar el Everest.

Una vez que se prueba es un pasatiempo difícil de soltar, y aunque te retires de los cielos, la sensación siempre sigue muy vívida en la memoria. Así que poderlo compartir con otros que han sentido lo mismo se vuelve una forma de desahogo.

Si eres de esos fanáticos que ha tenido la oportunidad de pilotar una aeronave, cuéntanos un poco sobre tu experiencia. Quién sabe si ella encienda la chispa de alguien más.